Al despertar esta mañana me he preguntado en qué animal me gustaría reencarnarme tras mi muerte, una nueva vida animal antes de la Nada definitiva.

¿Qué tal en un león? Estaría bien, pasear por la sabana, cazar una cebra para la hora de la comida, dormir al sol el resto del día. Pero tal vez me reencarnase en el león que se aburre en un zoológico.

No, no. Otra cosa. ¿Qué tal un insecto? ¿Una hormiga? No, no. Eso se parecería demasiado a mi vida actual, seguir la cola, contribuir con mis miguitas, recibir demasiado poco a cambio. ¿Un ciervo volador? Ah, eso es interesante. Podría ser.

Pero no me decido. Entonces le pregunto a mi mujer, que responde sin dudarlo: en un caballo.

• ¿Qué tipo de caballo? -le pregunto.
• En un caballo propiedad de un niño.
• ¿Cuanto suele vivir un caballo?
• No sé. Unos treinta años.
• Es decir, si el niño tiene 10 años cuando le regalan el caballo, lo tiene hasta los 40.
• Sí.
• ¿Y en un insecto? ¿Te reencarnarías en un insecto?
• No. Y en un mosquito menos.

Entonces me he dado cuenta que al despertar ha cazado uno que nos sobrevolaba. Ha sido ágil como un gato. Y me he decidido. Yo me reencarnaré en gato.

Nunca pensé que podría llegar a decir esto, pero últimamente he descubierto el placer de ir a trabajar. No me refiero al hecho de estar ocho horas sentado delante de un ordenador, sino a esos quince minutos que tardo en ir caminando desde la parada del bus hasta mi oficina.

Desde primeros de año estoy en otro local, más lejos de la parada, y lo que en principio se había convertido en un incordio ha resultado ser bastante placentero. Sobre todo ahora que los días empiezan a ser más largos.

Ahora puedo decidir si tomo la calle Rua, junto a la catedral y si atravieso por la plaza del ayuntamiento, junto al mercado donde están empezando a colocar los puestos de venta, o por el contrario subo por Rosal, tras atajar por la plaza Porlier, donde está el viajero de Úrculo. Incluso puedo bajar en otra parada y atravesar el parque de San Francisco.

Qué bonito está Oviedo, sobre todo en un día como hoy, azul, límpio. Y viernes.

Ya me he preguntado en algún post sobre el excesivo interés que tiene Aznar por salir en la foto, por definir una postura tan extrema, tan en contra de lo que le piden sus ciudadanos. Pero sigo sin encontrar otro motivo que la satisfacción del propio ego.

Recuerdo el mosqueo que pilló, la rabieta más bien, cuando consiguió que la CNN le entrevistara en el prestigioso "talk-show" de Larry King, y apenas le dieron unos minutos al final del programa. De nuevo esta vez se sentirá decepcionado cuando el New York Times valora de forma escasa el apoyo de España (no lo olvidemos, aunque el pueblo esté en contra de la guerra, ante el mundo somos uno de los más firmes apoyos a la política de ataque preventivo de Bush).

Tal como se publica en El Mundo, tender la alfombra roja y cortejar en el rancho de Texas a José María Aznar «está bien», según el diario neoyorquino, pero nadie debería confundir esos «encuentros amistosos» con la necesidad de construir la necesaria coalición dentro del Consejo de Seguridad de la ONU.

Entre líneas, The New York Times sugiere a Bush que deje de perder el tiempo con los aliados irrelevantes y se centre en Francia, Rusia, China y en la mayoría de los miembros que siguen oponiéndose a la acción militar contra Irak... «De lo contrario, Sadam Husein podrá seguir bailando sobre las órdenes de desarme de la ONU».

Pensaba el otro día que si hay una guerra (que la habrá) y la cosa se desmandaba, se encadenaban los conflictos extendiendose por Turquía, Siria, los países árabes y al final las cosas acababan muy mal, debería darme prisa en escribir los relatos que tengo en la cabeza, acabar los que tengo a medias y corregir los que necesitan algún hervor.

Aunque la verdad, si nos cae encima una bomba nuclear o una plaga de viruela fatal, lo que menos me tendría que preocupar son mis dichosos relatos ¿no?

Todos los días tomo el autobús para ir a trabajar y para regresar a casa. Viajo con dos compañías distintas, dependiendo del horario, y el trayecto dura apenas quince minutos. Como no existe ninguna norma al respecto, cada conductor decide que emisora suena en el autocar, suponiendo que tenga la radio encendida, e incluso si solo suena en la parte delantera o si lo “sufrimos” todos.

Resulta curioso que la mayoría escogen Cadena Dial, música melódica en español. Es por ello que en ese pequeño trayecto acabe conociendo las canciones de Bisbal, Paulina y demás fauna, incluso que mueva el pié al ritmo (sin comentarios).

Pero hace unas semanas, debido a un pequeño cambio en mi horario, he descubierto que un conductor se sale de la norma. A veces nos deleita con Radio 2 (música clásica) y generalmente con Radio 3. El otro día me dejó muy sorprendido, porque estábamos oyendo el final del programa de Carlos Pina, cuando empezó a sonar un grupo un tanto “trash”. El conductor (supongo que pensando en los viajeros) cambió a “Kiss FM” para volver cinco minutos más tarde para el comienzo de “Los conciertos de Radio 3”. Ese día actuaba un grupo étnico, turco quizás, muy interesante. Decididamente, el conductor se salía de la norma.

Estoy tentado a preguntarle (porque ahora intento hacer coincidir mi regreso a casa con el horario del conductor) si además escribe. Quién sabe si tiene un weblog en Antville, el complemento móvil a las crónicas hoteleras. O si escribe poemas, cuentos, novelas en sus ratos libres.

Ejemplos hay unos cuantos. Por ejemplo, el poeta Vicente Gallego, ganador entre otros del prestigioso Loewe de poesía, trabaja en el vertedero de residuos sólidos urbanos de Dos Aguas, cerca de Valencia, pesando los camiones que entran y salen, y ha escrito muchos de sus poemas en los ratos libres que le deja su ocupación.

También es conocida la historia de Magnus Mills, un conductor de autobús londinense, que vio como la vida le cambiaba cuando la editorial Flamingo le compró los derechos de su novela “The Restraint of Beast” por varios miles de libras, y esta aparecía compitiendo por el honor de ser la mejor novela publicada ese año en Inglaterra.

Volviendo al conductor de mi autobús, ¿me estaré imaginando más de la cuenta? Bueno, si algún día le pregunto, ya os contaré.